如今冷鏈物流是國家發展的重點方向，各種新政都在扶持冷鏈物流的發展，大勢之所趨，對于大型冷庫設計有哪些類型還不了解你就out了
　　一、按大型冷庫設計的使用性質分類
　　（1）生產性冷庫：主要建在鮮貨產地附近，貨源比較集中餓地區或魚業基地，通常是作為肉類聯合加工廠、水產品加工廠、禽蛋加工廠、乳制品加工廠等企業的一個重要組成部分。這類冷庫配有相應的屠宰車間、理魚間、整理間，設有較大的冷卻、凍結加工能力和一定的冷藏容量。食品在此進行冷加工后經過短期貯存即運往銷售地區、直接出口或運至分配性冷庫作長期貯存。故要求建設在交通便利的地方，并配備適當的制冰能力和冰庫，以便和凍品運輸形成配套生產能力。
　　（2）分配性冷庫：主要建在大中城市，調節市場供應。其冷藏容量大而凍結能力比較小。
　　（3）中轉性冷庫：主要指建在魚業基地的水產冷庫，進行大批量冷加工后，通過冷藏車、船向外地調撥或提供出口。
　　（4）綜合性冷庫：指兼有生產性和分配性的冷庫。
　　（5）零售性冷庫：一般建在工礦企業或大型副食品店、菜市場內，供貯存零售用。

　　二、按大型冷庫設計規模分類
　　目前，冷庫容量劃分也未統一，一般分為大、中、小型。大型冷庫的冷藏容量在10000t以上；中型冷庫的冷藏容量在1000～10000t；小型冷庫的冷藏容量在1000t以下。
　　三、按冷庫層數分類
　　（1）單層冷庫；
　　（2）多層冷庫；
　　（3）高層冷庫；
　　四、按大型冷庫設計溫度分類：
　　分為高溫、中溫、低溫和超低溫四大類冷庫。一般高溫冷庫的冷藏設計溫度在-2℃至+8℃；中溫冷庫的冷藏設計溫度在-10℃至-23℃；低溫度，溫度一般在-23℃至30℃；超低速凍庫溫度一般為-30℃至-80℃。 　　五、按大型冷庫建造庫體結構分類
　　（1）土建冷庫：
　　這是目前建造較多的一種冷庫，可建成單層或多層。建筑物的主體一般為鋼筋混凝土框架結構或者磚混結構。土建冷庫的圍護結構屬重體性結構，熱惰性較大，室外空氣溫度的晝夜波動和圍護結構外表面受太陽輻射引起的晝夜溫度波動，在圍護結構中衰減較大，故圍護結構內表面溫度波動就較小，庫溫也就易于穩定。
　　（2）組合板式冷庫
　　這種冷庫為單層形式，庫板為鋼框架輕質預制隔熱板裝配結構，其承重構件多采用薄壁型鋼材制作。庫板的內、外面板均用彩色鋼板（基材為鍍鋅鋼板），庫板的芯材為發泡硬質聚氨酯或粘貼聚苯乙烯泡沫板。由于除地面外，所有構件均是按統一標準在專業工廠成套預制，在工地現場組裝，所以施工進度快，建設周期短。
　　（3）山洞冷庫
　　一般建造在石質較為堅硬、整體性好的巖層內，洞體內側一般作襯砌或噴錨處理，洞體的巖層覆蓋厚度一般不小于20m。
　　（4）覆土冷庫
　　它又稱土窯洞冷庫，洞體多為拱形結構，有單洞體式，也有連續拱形式。一般為磚石砌體，并以一定厚度的黃土覆蓋層作為隔熱層。用作低溫的覆土冷庫，洞體的基礎應處在不易凍脹的砂石層或者基巖上。由于它具有因地制宜、就地取材、施工簡單、造價較低、堅固耐用等優點，在我國西北地區得到較大的發展。